제품 등 주요 수출 산업
자동차, 전자 제품 등 주요 수출 산업 중심으로 직접적인 타격이 예상된다"고 분석했다.
이어 그는 "이러한 상황은 마치 복잡한 체스 게임에서 상대의 예측 불가능한 수에 대응해야 하는 것과 같다"며 "한 수 한 수가 국가 경제에 큰 영향을 미칠 수 있으므로, 신중하고 전략적인 대응이 필요하다"고주장했다.
외국에서 만든자동차100만대를 미국에 파는데 제너럴모터스(GM)는 (일본에서) 거의 팔지 못하고 포드도 매우 조금만 판다"고 강조했다.
그러면서 그는 "여러 경우 무역에 관해서는 적보다 우방이 더 나쁘다"라고 말했다.
또 미국산 쌀에 대해 한국이 물량에 따라 50%에서 513%의 관세를 부과한다고도주장했다.
특히자동차·반도체·석유제품·배터리 등 주요 수출 품목이 큰 타격을 받을 것으로 보인다.
무역협회에 따르면 지난해 한국의 대미 수출액은 1천278억.
트럼프 대통령은 이날 연설에서 "한국과 일본의 비(非)금전적 무역장벽이 가장 심각하다"고주장하기도 했다.
미국의 조치에 대해 한국 정부는 즉각적인.
이런 엄청난 무역 장벽의 결과로 "한국에서 판매된자동차의 81%가 한국산"이라며, 우리나라가 미국의자동차수출을 막고 있다고주장했습니다.
또 한국이 물량에 따라 미국산 쌀에 대해 적게는 50%에서 최대 513%의 관세를 부과한다고주장하기도 했습니다.
한편, 트럼프 대통령은 이날 국가별 상호관세율이 적힌.
또한 "자동차등 미 정부의 관세 부과로 영향을 받을 업종과 기업에 대한 긴급 지원 대책도 범정부 차원에서 조속히 마련하라"고 지시했다.
한국은 미국과 자유무역협정(FTA) 체결국이지만, 트럼프 대통령은 한국의 대미 관세가 50% 수준에 이른다고주장했다.
25% 관세는 중국(34%), 베트남(46.
이어 "오늘 드디어 우리는 미국을 앞에 둘 것"이라며 "이것이야말로 미국의 황금기"라고주장했다.
국가별 상호 관세율은 ▲ 중국 34% ▲ 유럽연합(EU) 20.
백악관은 이날 상호관세 발표와 관련해 기존에 다른 관세가 적용된 철강, 알루미늄,자동차등의 품목에는 상호관세가 추가로 적용되지 않는다고.
이 같은 비상호적 관행으로 미국자동차기업들이 일본에서 연간 135억 달러의 추가 수출 기회를 잃었으며 한국 수입차 시장에서도 더 큰 점유율을 확보하지 못하고 있다고 백악관은주장했다.
트럼프 대통령은 이날 상호관세 부과 발표를 설명하다 한국과 일본의자동차를 예로 들어 비판했다.
이 때문에 트럼프 대통령이 언급해온 "한국의 높은 관세"를 놓고 "억지주장"이라는 분석도 나온 바 있다.
그러나 한국과 미국 사이에는 여전히자동차관세가 존재한다.
일부 차종의 경우 수출 과정에서 지금도 관세를 부과한다.
다만 이 과정을 거치면서 가격경쟁력이 하락하기 때문에 무역 자체가.
백악관은 이날 발표한 상호관세 ‘팩트시트’에서 한국과 일본에 미국자동차제조사의 시장 진출을 방해하는 다양한 비관세장벽이 있다고주장했다.
한국에 대해서는 미국에서 인정하는자동차관련 기준을 인정하지 않고, 한국 수출을 위한 인증을 중복해서 요구하며, 투명성에도 문제가 있다고.
자동차, 반도체, 석유제품, 배터리 등이 대표적인 대미 수출 품목이다.
트럼프 대통령은 “한국과 일본을 비롯해 여러 국가가 비(非)금전적 무역장벽을 만들고 있다”고주장하며 무역장벽 문제를 계속 제기해왔다.
미국 정부는 한국이 FTA 체결국임에도 불구하고 최혜국대우(MFN) 관세율이 높으며, 농축산물.
