대차 등 관련주들이 일제히 하
코스피가 28일 공매도 재개와 미국 상호관세 부과를 앞두고 현대차 등 관련주들이 일제히 하락했다.
9% 하락하며 3개월 만에 700선 붕괴 코스피가 28일 공매도 재개와 미국 상호관세 부과를 앞두고 경계감이 커지면서 2% 가까이 급락하며 2,550대로 밀려났다.
하지만 트럼프 대통령이 26일(현지 시각) 외국산 자동차관세 부과행정명령에 서명하자, 현대차는 이틀간 내리며 상승분을 전부 뱉었다.
그 뿐만 아니라 기아(-2.
05%) 등 자동차 업종 전반이 하락했다.
이경민 대신증권 연구원은 "자동차 관세에 다음 달 2일 발표될 상호.
트럼프 행정부가 내달 2일 모든 나라에 대한 상호관세 부과를 예고한 가운데 베트남은 관세 피해를 줄이기 위해 미국산 액화천연가스(LNG)와 미국산 자동차 등에 대한 관세를 낮추기로 했다.
또한 일론 머스크의 우주기업 스페이스X의 위성 인터넷 서비스인 '스타링크'도 허용하기로 결정했다.
국내에서는 당초 3월로 예상됐던 헌법재판소의 윤석열 대통령의 탄핵심판 선고가 4월로 넘어가는 데다, 국외에서는 도널드 트럼프 미국 대통령이 외국산 자동차에 대한관세 부과를 공식화하면서 수출 리스크가 커진 상태다.
채권 시장은 전날 장 마감 후 발표된 4월 국고채 발행 계획에도.
세정지원의 경우 수입물품에부과되는관세등 제세의 납부기한을 최대 1년까지 연장하거나, 분할하여 납부할 수 있도록 허용하고, 이 경우에 납세자의 담보제공 의무를 생략하기로 했다.
또한 공장, 창고 전소 등으로 손상․변질된 수입물품에 대해서는 감면 또는관세환급(지정보세구역 장치 물품에 한함).
한국 정부는 "비상 대응 체계를 가동하겠다"고 밝혔으며, 이시바 시게루 일본 총리는 "일본은 미국에 가장 많은 투자를 하는 국가 중 하나"라며 "미국이 일괄적으로관세를부과하는 것이 과연 합리적인지 의문"이라고 지적했다.
현대차, 대미 투자 계획에도관세적용 정의선 회장이 지난 26일(현지시간).
도널드 트럼프 미국 대통령이 미국 주요 자동차 업체 최고경영자(CEO)들에게관세 부과를 이유로 자동차 가격을 올리지 말라고 경고한 것으로 전해졌다.
27일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 소식통을 인용해 트럼프 대통령이 이달 초 CEO들과 전화회의에서 백악관이 가격 인상을 부정적으로 볼 것이라고.
코스피가 공매도 재개와 미국 상호관세 부과를 앞두고 경계감이 커지면서 2% 가까이 하락해 2550선으로 밀렸다.
28일 코스피는 전 거래일보다 49.
32로 3개월 만에 700선 아래로 떨어졌다.
국내 증시는 오는 31일 공매도.
김혜정 청장은 "경기침체와관세 부과등 산업이 직면한 도전을 극복하기 위해 노력하겠다"고 말했다.
김광회 부시장은 "부산항은 도시 발전을 이끄는 핵심 성장동력"이라며 협력을 강조했다.
송상근 사장은 "국제 정세 속에서 글로벌 항만으로 도약하기 위해 노력하겠다"고 전했다.
4월 3일부터 모든 수입 차량과 부품에 25%의관세가부과되면 수입산 부품과 소재에 의존하고 있는 미국 자동차 제조업체들도 가격 인상 요인이 커진다.
트럼프의관세전략이 통해 보다 많은 공장이 미국으로 돌아오려면 몇 년이 걸린다.
트럼프 대통령은 그런데도 "가격이 내려가는 것을 보게 될 것"이라고.
